Gräsklippare som körs på förbränningsmotorer bränner bensin som bränsle, och som alla motorer med metalldelar behöver din gräsklippare olja för att smörja kolvarna och andra rörliga delar. Oljan minskar friktionen mellan rörliga metalldelar och skyddar livslängden på din motor. Men till skillnad från en bil eller andra större motorer, i en gräsklippare finns det två sätt att motorolja kan levereras.
Tvåtaktsmotorer mot fyrtaktsmotorer
Gräsklippningsmotorerna finns i två olika grundkonstruktioner: tvåtakts- och fyrtaktsmotorer.
I en tvåtaktsmotor fullbordas den kompletta förbränningscykeln för bensindampor som komprimeras, antänds och utmattas i bara en fram och tillbaka rörelse av kolven. Ett kompressionsslag där kolven pressade gasångan inträffar samtidigt som gnisten tänder blandningen. Under kolvns returslag släpps avgaserna ut från kolven och färsk bränsledampblandning kommer in i cylindern. Tvåtaktsmotorer kräver att du blandar oljan rätt i bensinen; det finns inte oljevevhus att fylla eller underhålla.
I en fyrtaktsmotor går kolven genom två kompletta cykler under varje varv av motorn:
- Under det första slaget, som är insugningsslaget, dras en luft-bränsleblandning in i motorcylindern.
- För det andra slaget, känt som kompressionsslaget, komprimerar kolven bränsle-luftblandningen. Vid full komprimering tänder tändstiftet blandningen i cylindern.
- Det tredje slaget är kraftslaget, i vilket den exploderande bränsleblandningen driver kolven ner till cylinderns botten.
- Det fjärde slaget är avgasslaget, i vilket kolven rör sig tillbaka inuti kolven till samma läge som tändslaget, men denna gång öppnar ventilerna för att tillåta avgaser att gå ut ur cylindern.
Fyrtaktsmotorer kräver en reservoar för motorolja för att smörja anslutningsstavarna och andra motordelar.
Pund för pund, tvåtaktsmotorer har mer kraft än fyrtaktsmotorer, eftersom det finns ett kraftslag på varje varv i motorn. De kan därför vara lättare än fyrtaktsmotorer för att leverera samma mängd kraft. Fyrataktsmotorer blir emellertid gradvis mer populära, till stor del på grund av att tvåtaktsmotorer bränner en liten mängd olja i cylindrarna vid varje tändningsrevolution. För att minimera utsläpp från föroreningar växlar tillverkarna gradvis till fyrtaktsmotorkonstruktioner.
Därför kontrolleras, tillsätts och byter olja endast på en fyrtakts gräsklippare. Med tvåtaktsmotorer görs smörjning av motorer genom att blanda tvåtaktsolja korrekt med bensinen som används för att driva klipparen.
Slåttervariationer
Fyrtakts gräsklippare finns i flera varianter. Enkla, billiga gräsklippare kanske inte ens har en mätsticka för att kontrollera oljenivån. du behöver bara ögongloppet i vevhuset när du tar bort påfyllningspluggen. Fördjupade, dyra gräsklippare eller ridklippare kan mer likna motorcykelmotorer, kompletta med oljenivåstift och oljefilter. Kontrollera din tillverkares bruksanvisning för att lära dig mer information om hur du kontrollerar oljenivåer och hur du lägger till eller byter olja i vevhuset.
Betydelsen av rätt oljenivå
Du måste vara mycket försiktig när du fyller en motor med olja, oavsett om du vill byta olja helt eller helt enkelt lägga till olja. Tyvärr kan det vara allvarligt dåliga konsekvenser att få nivån fel (oavsett om det är för mycket eller för lite).
Några saker kan gå fel när du fyller på motorn:
- Motorn kan överhettas och orsaka skador på kolven och cylinderväggarna.
- Motorn kan ta tag i det eftersom det inte längre finns någon smörjning mellan delarna. En motor som tar tag i kommer att kräva allvarlig ombyggnad, och det finns en chans att den inte kan sparas alls.
Men överfyllning av motorn kan också orsaka problem. Överskottsoljan måste gå någonstans. Det kommer oundvikligen att hamna i delar där det inte hör hemma, vilket kan leda till att de fungerar felaktigt.
Verktyg och tillbehör du behöver
- Hylsnyckel
- Fånga pannan för olja
- Färsk SAE 30 motorolja
- Tratt
- Gamla tidningar eller kartong
- Oljefilter
- Oljefilternyckel
Hur man kontrollerar och lägger till olja i motorns vevhus
Förbered gräsklipparen
Det är bäst att kontrollera nivån på oljan i motorn innan du startar gräsklipparen före varje användning, medan motorn fortfarande är sval. Om du kontrollerar det efter användning, se till att låta motorn svalna helt för att undvika att vidröra motorn och bränna dig själv. När du kontrollerar oljan, se till att din maskin är på plan mark; får du en falsk avläsning om maskinen inte är i nivå.
Kontrollera oljestickan
Dra ut oljestickan, torka av den med en ren trasa, sätt tillbaka den i fyllöppningen och kontrollera dess avläsning. Bara för att vara på den säkra sidan, gör detta en andra gång för att bekräfta läsningen. När du inspekterar oljestickan kontrollerar du inte bara oljenivån utan också hur ren eller smutsig oljan är. Din inspektion kan ge något av tre möjliga resultat, som var och en dikterar en särskild åtgärd:
- Om oljenivån är fin och oljan verkar ren och mörk bärnstensfärgad, kan du gå vidare och klippa gräsmattan; din motorolja är bra.
- Om oljan verkar ren men avläsningen är låg, tillsätt olja innan du klipper.
- Om din gräsklippares olja verkar smutsig är det dags att byta olja. Det är bra att klippa gräsmattan först innan du gör detta underhåll, eftersom varm olja kommer att rinna ut ur gräsklipparen mycket lättare. Om motoroljenivån är låg, lägg till en liten mängd olja i vevhuset innan du klipper. Byt sedan oljan när du är klar.
Tillsätt motorolja
För att lägga till olja i vevhuset med låg oljenivå, sätt in munstycket i en tratt i påfyllningsöppningen och häll sedan en liten mängd SAE 30 motorolja (eller vad som rekommenderas av tillverkaren) i gräsklipparens vevhus. Var noga med att inte fylla i vevhuset eftersom överfyllning också kan orsaka problem.
Häll bara lite i taget när du fyller din gräsklipparmotor med olja och kontrollera sedan nivån igen. Du är mer benägna att göra ett misstag om du rusar igenom denna underhållsuppgift. Använd endast en typ av olja som är lämplig för din gräsklippare (se bruksanvisningen när du är osäker).
Skruva tillbaka påfyllningspluggen i vevhuset. Du är nu redo att klippa din gräsmatta. Kontrollera din slåttermotor före varje användning. Speciellt när gräsklippningsmotorerna blir gamla kan de börja läcka något och "bränna olja" när de arbetar.
Hur man byter olja i en fyrtakts gräsklippare
Byte av olja i en gräsklippningsmotor bör göras årligen, som ett minimum. Och om du använder klipparen kraftigt eller om den är ganska gammal kan du behöva byta den ofta. Den bästa tumregeln är att regelbundet inspektera kvaliteten på oljan på mätstickan och byta olja när den verkar svart och smutsig snarare än halvgenomskinlig och mörk bärnstensfärgad färg.
Nya gräsklippare bör få oljebyte ganska tidigt. Vissa tillverkare rekommenderar en oljebyte efter de första fem timmarna av användning. Byt därefter oljan efter varje 50 timmars användning eller innan varje klippsäsong börjar.
Förbered gräsklipparen
Täck ditt arbetsområde med tidningar eller kartong. Med mindre gräsklippare kan det vara lättast att lägga klipparen på en arbetsbänk för att byta olja, eller så kan du arbeta på ett garagegolv eller uppfart täckt med tidningar eller kartong. Med stora gräsklippare kan du behöva ramper för att lyfta klipparen så att du kan komma vid avtappningspluggen under klipparen. Se till att du har en oljepanna för att fånga oljan när du tappar den ur vevhuset.
Starta klipparen och låt den värmas upp i cirka 1 minut. Detta värmer upp oljan något och gör att den lättare rinner ut.
Stäng av gräsklipparen och koppla sedan bort tändstiftsledningen från tändstiftet. Torka bort området runt påfyllningspluggen och avtappningsområdena med trasor.
Tappa ur oljan
För tryckklippare, stötta upp klipparen så att tändstiftet vetter uppåt. Detta förhindrar att bensin rinner ut ur maskinen. Placera en oljepanna under gräsklipparen.
Använd en hylsnyckel för att skruva loss oljeavtappningskontakten medurs. Låt oljan rinna ut i en oljepanna. Sätt tillbaka avtappningspluggen i dräneringsöppningen och se till att den är tät.
Överför den gamla oljan till en behållare som du kan försegla för korrekt avfallshantering. Häll aldrig begagnad motorolja på marken eller ner i avloppet. Varje återförsäljare som säljer motorolja är utrustad för att kassera gammal olja - ta bara din behållare med begagnad motorolja till en tankstation eller ett oljebytesuttag.
Byt ut oljefiltret
I gräsklippare utrustade med oljefilter kan du behöva byta olja mindre ofta, eftersom filtret kommer att fånga stora partiklar av smuts och skräp. Men filtret bör bytas minst en gång om året, eller när tillverkaren rekommenderar det.
Leta upp oljefiltret och ta bort det genom att vrida patronen moturs tills den lossnar. Ofta kan du göra det för hand, men en filternyckel kan göra det enklare.
Torka försiktigt av metallkanten där oljefiltret tätar mot motorn. Undersök gummitätningen på det nya oljefiltret. Om det alls är smutsigt, torka av det och torka sedan ett tunt lager olja på gummitätningen.
Trä det nya filtret på motorn och dra åt det för hand tills gummitätningen komprimeras något mot filterfästet på filterfästet. Dra åt filtret något mer med hjälp av en filternyckel.
Fyll på motoroljan
Ta bort oljepåfyllningspluggen på gräsklipparen. (Vissa gräsklippare kan ha två pluggar. Endera kan en användas för att fylla vevhuset.) Sätt in spetsen på en tratt i påfyllningsöppningen och häll långsamt färsk motorolja i motorns vevhus. Använd endast den mängd olja som rekommenderas av tillverkaren och undvik överfyllning.
När nivån närmar sig hela mängden använder du påfyllningsstiftets oljesticka för att kontrollera oljenivån. Se till att torka av påfyllningspinnen före varje kontroll.
När vevhuset är fullt, skruva tillbaka påfyllningspluggen i påfyllningsöppningen och torka av olja som har spillts på golvet eller gräsklipparen. Anslut tändstiftet igen.
Gör dig redo att klippa
Din gräsklippare olja är nu bytas. Se till att kontrollera oljenivån och oljens skick före varje användning. Att hålla din motor full av ren olja och underhållas på rätt nivåer är kanske det viktigaste du kan göra för att hålla en gräsklippare i drift i många år.
Smörjning på tvåtakts gräsklippare
Gräsklipparen underhåll för tvåcykelmotorer är helt annan sak. Smörjning för tvåtaktsmotorer (även kallad tvåcykel ) uppnås genom att blanda den rekommenderade oljan i bränslet. Således, med tvåtaktsmotorer, finns det ingen olja att kontrollera med en mätsticka, eftersom bränslet och oljan är blandade. Den enda kontrollen kommer att se till att du använder den rekommenderade oljetypen och använder den i det rekommenderade förhållandet. Följ tillverkarens rekommendation om vilken typ av olja som ska användas och de rekommenderade förhållandena, och se till att blanda oljan och gasen noggrant.
Använd en app för att hålla ett öga på din olja
Liksom på alla andra områden i livet stöds nu gräsklipparen av datorteknik. För vissa avancerade gräsklippare finns det redan en Bluetooth-app som du kan ladda ner till din telefon för att påminna dig om när det är dags att byta olja och luftfilter och utföra andra uppgifter relaterade till att ställa in din klippare och hålla den i gott arbete beställa. Dessa appar håller reda på hur många timmar du använder på slåttermaskinen och varnar dig när det är dags att utföra underhållsuppgifter. Vissa appar kan till och med användas för att beställa reservdelar online.