vad är marin kryssfaner?

Marine-plywood, ofta helt enkelt kallat marin-plywood, är inte vad den ofta påstås vara. Det är, det är inte vattentätt. Eftersom den inte behandlas med kemikalier är den inte röttresistent. Men det är en träkryssfinér av god kvalitet tillverkad med vattentätt lim. Bättre betyg tenderar också att vara lätta, starka och praktiskt taget fria från defekter. Dessa egenskaper är det som gör denna plywood till ett populärt val för att bygga båtar och båtdelar. Det är också ett smart alternativ för hållbara utomhusmöbelprojekt i kustområden, särskilt efter att det har fått en stark skyddsfinish.

Marine-plywood är en specialdesignad panel tillverkad av Douglas gran eller Western Larch, enligt APA: The Engineered Wood Association. Alla lager kan ha knutar, men inga knotholes. Marin plywood finns i följande betyg:

AA
AB
BB
Överlägg med medel densitet (MDO)
Överlägg med hög densitet (HDO)

Andra Strong Woods

Träarter som har en naturlig motståndskraft mot förfall, som rödved, cederträ, ipe, shorea och cypress, har en naturlig motståndskraft mot förfall. Marin plywood är inte tryckbehandlad för att motstå förfall, som tryckbehandlat virke och plywood. Det betyder att om marin plywood utsätts för fukt måste den skyddas med en god vattentät finish. Om du behöver ett material som kan stå emot fukt utan skyddande ytor, välj tryckbehandlat virke eller kryssfaner för den förväntade exponeringen.

Vad gör det starkt?

Tunna ark av träfanér - känd som plies (plural of ply) - används för att göra plywood. Att stärka lakan i vinkelräta skikt är det som stärker plywood. Enligt APA har varje plywoodbit ett udda antal lager. Korslaminering - att ordna skikten vinkelrätt mot varandra - är det som ger en panelstyrka i båda riktningarna. För att avsluta den är plywoodpanelen bunden under värme och tryck.

Varför vattentätt lim?

Den främsta fördelen med att använda vattentätt lim i marin plywood är att om plywood är utsatt för fukt, eller till och med mycket hög luftfuktighet eller koktemperatur, kommer inte limet att misslyckas, och därför får trälagren i plywood inte att delaminera, eller falla isär. Detta är en viktig designkarakteristik om du bygger ett båtskrov med plywood. Om skrovets skyddande yta skadas och träet blir blött, kommer plywood att förbli strukturellt intakt.

Plywood blir populär

Ett vattentätt lim uppfanns 1934, vilket banade väg för plywood och dess potential. Båtar och kaserner under andra världskriget gjordes av plywood. I efterkrigstidens byggboom användes plywood för att bygga hus och städer i hela USA. År 1954 växte industrin till mer än 100 fabriker och produktionen närmade sig 4 miljarder kvadratmeter, enligt APA.

Bra plywood är annorlunda

Trots att plywoodprodukter som säljs av de flesta järnaffärer är klassificerade A, BC och D (med A som bäst), anses de inte vara lika hög kvalitet som marina och andra typer av hård träkryssfinér. Standard plywood är tillverkad med färre, tjockare lager och innehåller mestadels mjukt trä, som tall eller Douglasgran. De inre lagren har också tomrum eller hål som du inte kan se förrän du skär i plywoodpanelen. Marin plywood är en typ av träkryssfinér. Äkta träkryssfinér är tillverkade med tunna lager av 100 procent lövved, som i allmänhet är starkare och hårdare och har ett finare spannmål än mjukved.

Kryssfaner som säljs som "tomrumsfri" har inte tomrum dolda i träskikten. När det gäller lagren är mycket tunna lager bättre än färre tjockare lager på grund av tunnare resultat i en starkare, tätare panel med kanter som skär och slipas.