
Uppfarten grindar kan ge inte bara säkerhet till ett landskap, utan också fantastisk skönhet - så mycket är uppenbart. Men det handlar mycket om att installera dem som kanske är mindre uppenbara för någon som bara börjar som husägare. För att ta itu med sådana problem genomförde vi nyligen en e-postintervju om ämnet med den professionella landskapsarkitekten Paul Corsetti (se hans korta bio nedan). Resultaten av intervjun finns både på den här sidan och i resurserna som är kopplade till här:
- Portdesign och hårdvara
- Säkerhetsportar
- Smidesjärngrindar
Installera Driveway Gates
Vi inledde vår intervju med Paul genom att ställa honom frågor om strukturella överväganden som måste vägas för varje installation, från fall till fall.
F. Låt oss säga att jag aldrig har övervägt att ha en uppfartgrind tidigare. Jag har följaktligen ingen aning om vilka installationskostnader jag kan få, eftersom jag inte har någon aning om de utmaningar installationsprogrammet kommer att möta. Kan du ge oss några exempel, Paul, på utmaningar i installationen som du ofta möter? Till exempel, i kalla klimat, hur motverkar du förskjutningen av pelare på grund av frys-tö cykeln?
A. För en kund satte vi in en dubbel uppfart på 18 fot bred. Det installerades med två massiva pennor av cementblock. De satt på en enda stiftelse som sträckte sig över uppfarten, så det var en monolitisk häll av betong, återuppförd med en metall-armeringsbur. Tanken var att ha en grund som skulle sitta under frostnivåerna och ge extrem kontroll över all förskjutning i pelarna på grund av frost och markuppsättning. Detta eliminerade chansen att de två ändarna går ut ur anpassningen.
Fråga: Vad är en annan vanlig installationsutmaning som den genomsnittliga konsumenten kanske är medveten om?
A. Uppfarten till klienten som jag just nämnde innebar ett annat problem: Det var beläget i en sluttning, så att dörrarna inte kunde svänga öppna, de var tvungna att glida parallellt med resten av främre staketet. Detta eliminerade några av möjligheterna att ha en gångport vid sidan av uppfartens grind. Vi var tvungna att överväga uppfart grindarna öppnas in mot fastigheten, så att du kan dra in i enheten från vägbanan utan att få din bil träffad. Men när vi tittade på uppfartens sluttning såg vi att det var för brant för att öppna dem inåt utan att höja dem upp några meter för markavstånd.
Fråga: Vilka andra allmänna tips har du för kunder som överväger installation?
A. Andra överväganden skulle vara eventuella stadgarrestriktioner för höjd- och platsnedslag från fastighetslinjer eller vägkanter. Kommer en uppfartgrind att blockera en grannars syn på gatan när de lämnar uppfarten? Är det tillräckligt långt inställt i att ett fordon kan sitta bekvämt av vägen medan du öppnar det för att inte hänga halvvägs i trafiken? Vilka stadgar finns som bestämmer brandkoden och brandmanens tillgång till din egendom?
Något att tänka på är, för dem som har sina gårdar snöplogade av entreprenörer, instruera entreprenörerna att inte höja snön på ett sätt som kan hindra dig från att helt öppna din uppfart. Eller om det är en låsport, hur ger du din entreprenör tillgång till antingen snörydding eller sommarunderhåll när du inte är hemma?
Vem är Paul Corsetti?
Genom 9 års arbete i branschen, tillsammans med att uppnå en examen och examen i landskapsarkitektur genom Ryerson University i Toronto, Kanada, har Paul fått stor erfarenhet av landskapsindustrin. Han kan planera element i designarbete baserat på hans års erfarenhet som professionell trädgårdsmästare, entreprenör och stensäljare. I samordning med “GardenStructure.com” och hans designföretag ”Hands In Nature, Landscape Designs” (båda baserade i Kanada) kan Paul föra fram denna kunskap till sina kunder.